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        近日，首届中国青年汽车研发仿真建模大赛正式开始，参赛报名同步启动。十沣参与并协办“汽车流体及热管理三维仿真”赛道，诚邀广大青年人才报名参赛。

    首届中国青年汽车研发仿真建模大赛由中国青年创业就业基金会、国家新能源汽车技术创新中心共同主办，中国汽车研发软件产业创新联盟承办。

    十沣凭借多学科、广覆盖的解决方案解锁了汽车行业全场景的应用，负责协办大赛中“汽车流体及热管理三维仿真”赛道。

    大赛以“慧聚青年新工匠、新质数字逐梦行”为主题，面向全国高校学生和青年工程师开放，涉及多个主流汽车研发仿真细分领域，计划将覆盖近万名青年人才参加，旨在汇聚发展新质生产力的青年力量，全面推进国产汽车研发仿真软件规模化应用和创新，探索中国方案，发挥中国智慧。

   大赛搭建汽车研发仿真软件产、学、研、用多方互动的生态平台，聚焦中国汽车研发仿真数字化高素质青年人才培育，促进国产工业软件推广与实践升级，构建中国新能源智能汽车数字化创新生态链。

   报名通道及流程

   首届中国青年汽车研发仿真建模大赛统一采用线上报名方式，可通过PC端、APP端报名。报名截止时间为2024年06月30日。报名链接为https://www.saikr.com/vse/49619

   报名进入信息填写界面后，参赛选手需如实填写参赛信息，选择“十沣·汽车流体及热管理三维仿真”赛道。

   填写完毕，提交报名信息，提示报名成功后，即为报名完成。1-2个工作日，平台会以短信通知的形式，为参赛选手报名登记的手机号码，下发大赛操作平台的登录账号和登录密码。

   各参赛选手报名成功后，需留意报名所填写的手机号并注意查收短信。只有收到账号下发短信的选手，才正式具备参赛资格。

   若参赛选手所报名的手机，在1-2个工作日内没有收到账号下发的短信，请及时联系“汽车电控系统设计与仿真赛道”相关人员，以免错过参赛资格。

   十沣·汽车流体及热管理三维仿真赛道

   十沣是国家高新技术企业、国产自主工业仿真软件领域的代表企业之一，公司成立于2020年，致力于高端研发设计类工业软件、数字孪生系统与仿真云服务平台自主研发及产业化，目前已发布流体、结构、传热、声学、电磁等通用多物理场仿真技术及行业应用软件近20款，打造了适用于多样化场景的工业数字孪生解决方案和仿真云平台。

   随着由TF-QFLUX、TF-Lattice、TF-SPH等多款软件产品构筑的多学科、跨领域的工业仿真软件产品体系成型和发布，十沣在汽车整车及部件设计、性能提升和工艺改进等汽车研发过程中提出了一整套高效、便捷、精准、专业、全面的数字化工程解决方案，从减阻节能、NVH性能开发、整车热管理、水管理、疲劳耐久性能分析、碰撞安全仿真和优化、车载电池综合仿真等角度，实现汽车的轻量化和性能双提升，为汽车行业，尤其是新能源汽车领域，提供自主创新、安全高效的仿真技术支持。

   TF-QFLUX软件介绍：

   TF-QFLUX是基于多面体非结构网格系统和有限体积法的通用流体动力学仿真软件，可广泛应用于航空航天、船舶海洋工程、电子热管理、建筑与环境工程、汽车与轨道交通、流体机械、风资源等领域。在汽车研发过程中，TF-QFLUX软件可应用于整车外气动、整车热管理、风噪、乘员舱舒适性、三电系统热管理等性能开发，帮助用户更快捷、直观、准确地理解复杂流动过程与传热传质机理，指导优化设计，助力企业研发出更具竞争力的汽车产品。

       产品功能：

   基于多面体非结构网格系统和有限体积法，TF-QFLUX精细模拟各类复杂的不可压缩湍流与分离流、多刚体 6DOF 运动、流固耦合换热、固体导热与热辐射、多孔介质渗流、空化、标量输运、气动/水动声学等复杂物理过程。

       汽车应用案例：

      TF-Lattice软件介绍：

   TF-Lattice是一套以格子玻尔兹曼方法(Lattice Boltzmann Method，LBM)为基础，集成多个产品模块的瞬态高精度流体仿真解决方案。其主要特点包括快速前处理功能、多部件自适应直角网格快速生成、CPU/GPU多平台高性能并行等，可用于高精度瞬态湍流模拟、气动噪声计算、多孔介质复杂流动模拟、微流控辅助设计等。

   随着我国汽车工业的迅速发展，汽车风阻风噪的预测和优化问题得到了广泛的关注。TF-Lattice重点针对汽车CAE市场开发，通过创新设计数据结构和算法，可快速生成亿级整车网格，并且对破损几何有很好的兼容性，能完成任意非水密模型的网格剖分；独创的LBM大涡模拟模型实现高精度瞬态湍流模拟；针对我国万亿锂电行业，TF-Lattice是提供锂电池综合仿真解决方案的重要组成部分；为GPU深度优化使用户使用台式GPU工作站即可实现CPU集群的计算效果。

       汽车行业应用案例：

   TF-SPH软件介绍：

    TF-SPH是一款功能强大的无网格粒子法仿真软件，基于光滑粒子动力学方法（smoothed particle hydrodynamics, SPH）。该方法具有拉格朗日、无网格粒子及显式计算等特点，能够自然追踪运动界面和变形边界，方便处理极端变形，适配GPU并行加速算法，易于实现高效并行计算，特别适合模拟极端载荷作用下多介质强耦合问题。

    作为一款通用的流体力学仿真软件，TF-SPH已经成功应用于诸如汽车/交通（汽车涉水、综合水管理、雨刮）、海洋工程（船舶水动力学、海洋平台冲击动力学设计）、航空航天（水上飞机水动力学设计、轮胎涉水、油箱晃动）、旋转机械、先进制造（铸造/浇铸、齿轮传动/润滑）、环境工程（山体滑坡、溃坝、城市内涝）等众多领域，辅助用户优化工程设计和产品性能，满足行业仿真需求。

        汽车行业应用案例：

   TF-Struct软件介绍：

   TF-Struct是一款基于有限元算法的通用结构分析软件，包含了静力学分析、线性屈曲分析、材料非线性、以及各种结构动力学分析（瞬态、模态、谐响应、随机振动、转子动力学等）、优化分析等在内的结构分析功能。为许多工程问题提供了一整套适应面宽的单元库、材料模型和求解器。

   TF-Struct软件已经广泛应用于工程制造、汽车、交通运输、船舶海工、航空航天等领域的结构刚度强度分析、屈曲分析、振动分析、频响分析、转子动力学分析等行业领域。

   汽车行业应用案例：